ภูเขาวาชิบะดาเกะ
ตัวเลขเพิ่มเติมและแหล่งข้อมูล
ภูเขาคุโรเบะโกโร(Washibadake, 黒部五郎岳, 2,924 ม.) ตั้งคร่อมพรมแดนระหว่างจังหวัดโทยามะกับกิฟุ เป็นหนึ่งใน 100 ภูเขาที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่น คุณสมบัติเด่นคือสระวาชิบะและแอ่งหินขนาดใหญ่ที่ปั้นโดยธารน้ำแข็งใต้ยอดเขาทันที พร้อมทุ่งหญ้าอัลไพน์ เป็นภาพที่สวยงามที่สุดในเทือกเขาแอลป์เหนือ เป็นจุดเชื่อมต่อของการข้ามอุระกินซะและเส้นทางไดมอนด์นิชิกินซะ
เส้นทางสั้นที่สุด: JR โทยามะ → รถไฟภูมิภาคโทยามะ สถานีอาริมิเนะกุจิ → รถบัสนัตสึยามะ(สายอาริมิเนะ) ถึงโอริตาเตะ จากโอริตาเตะ ยอดเขาอยู่ห่างประมาณ 11 ชม. ผ่านทาโรไดระและคิตะโนมาตะดาเกะ(แผนมาตรฐาน 2 คืน)
รถบัสนัตสึยามะไปโอริตาเตะโดยปกติให้บริการตั้งแต่กลางกรกฎาคมถึงปลายกันยายน การจองเป็นข้อบังคับ เปิดจองล่วงหน้าหนึ่งเดือน
● การจอง: ศูนย์ขายตั๋วโทยามะจิเตทสึ TEL 076-442-8122(9:00–18:00) หรือHassha Ōraī Net
● ตารางเวลาและค่าโดยสารล่าสุด: รถไฟภูมิภาคโทยามะ — รถบัสนัตสึยามะ(สายอาริมิเนะ)
นอกช่วงให้บริการ(ตุลาคม–มิถุนายน) ไม่มีระบบขนส่งสาธารณะไปโอริตาเตะ
ตารางรถบัส สถานีโทยามะ / อาริมิเนกุจิ → โอริตาเตะ (โทยามะ จิเท็ตสึ รถบัสฤดูร้อน สายอาริมิเนะ ・ ต้องจองล่วงหน้า)
| ออกสถานีโทยามะ | ออกอาริมิเนกุจิ | ถึงโอริตาเตะ |
|---|---|---|
| 6:10 | 7:00 | 7:50 |
| ― | 10:00 | 10:55 |
ตารางรถบัส โอริตาเตะ → อาริมิเนกุจิ / สถานีโทยามะ (โทยามะ จิเท็ตสึ รถบัสฤดูร้อน สายอาริมิเนะ ・ ต้องจองล่วงหน้า)
| ออกโอริตาเตะ | ถึงอาริมิเนกุจิ | ถึงสถานีโทยามะ |
|---|---|---|
| 8:40 | 9:30 | ― |
| 12:10 | 13:00 | 14:10 |
คุโรเบะโกโรยังสามารถเข้าถึงได้จากฝั่งกิฟุผ่านอุโมงค์ฮิเอ็ตสึ(Sugoroku) บทความนี้แนะนำการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะที่สั้นที่สุดผ่านโอริตาเตะ(ฝั่งโทยามะ)
สถานะการเข้าถึง
สิ้นสุดฤดูกาลนี้แล้วรถบัสหน้าร้อนโทยามะจิเท็ตสึ สายอาริมิเนะ (สถานีโทยามะ/อาริมิเนะกุจิ → โอริทาเตะ)รถบัสตรงไปจุดเริ่มเดินโอริทาเตะ (ทางยาคุชิดาเกะ/ทาโรไดระ)
การรถไฟโทยามะจิโฮแจ้งว่า “การเดินรถสายโทยามะ–อาริมิเนะประจำปี 2026 สิ้นสุดแล้ว” ตารางเวลาในบทความนี้เป็นของฤดูร้อน 2026 รอบถัดไปต้องรอประกาศของปีหน้า ซึ่งโทยามะจิเท็ตสึมักประกาศช่วงฤดูใบไม้ผลิถึงต้นฤดูร้อน
เส้นทางทดแทน: ช่วงที่ไม่มีรถบัส ไปโอริทาเตะได้ด้วยแท็กซี่หรือรถส่วนตัวผ่านถนนป่าไม้อาริมิเนะ (เก็บค่าผ่านทาง) ปี 2026 มีกำหนดเปิดถึง 12 พฤศจิกายน เวลา 6:00–20:00 ค่าผ่านทางรถเล็ก 2,700 เยน
อ้างอิงจากการรถไฟโทยามะจิโฮ (สายอาริมิเนะ) / หมู่บ้านวัฒนธรรมป่าไม้อาริมิเนะ (ถนนป่าไม้)เมื่อ 1 ตุลาคม 2026 และเราตรวจสอบเนื้อหาเองเมื่อ 3 ตุลาคม 2026 แหล่งข้อมูล
- 【ขาไป】สถานีโทยามะ → สถานีอาริมิเนะกุจิ → โอริตาเตะ(รถบัสนัตสึยามะ)
- 【ขากลับ】โอริตาเตะ → สถานีอาริมิเนะกุจิ → สถานีโทยามะ
- แผนแนะนำและข้อมูลพื้นที่ภูเขา
1.【ขาไป】สถานีโทยามะ → สถานีอาริมิเนะกุจิ → โอริตาเตะ(รถบัสนัตสึยามะ)
จากสถานี JR โทยามะ เปลี่ยนรถไฟภูมิภาคโทยามะถึงสถานีอาริมิเนะกุจิ จากนั้นใช้รถบัสนัตสึยามะ(สายอาริมิเนะ)ถึงปลายทางโอริตาเตะ มีรถบัสตรงจากสถานีโทยามะถึงโอริตาเตะด้วย จากโอริตาเตะ ทาโรไดระอยู่ห่างประมาณ 5 ชม. ยอดเขาถึงในอีก 4 ชม. ผ่านคุโรเบะโกโรโกยะ
เวลา: อาริมิเนะกุจิ → โอริตาเตะ ประมาณ 60 นาที / สถานีโทยามะ → โอริตาเตะ ประมาณ 2 ชม. 20 นาที
ค่าโดยสาร: อาริมิเนะกุจิ → โอริตาเตะ ประมาณ ¥1,800 / สถานีโทยามะ → โอริตาเตะ ประมาณ ¥3,300 (มีตั๋วไป-กลับ)
JR: โตเกียว → โทยามะ ชินคันเซ็นโฮคุริคุ ประมาณ ¥13,500
● ช่วงให้บริการ: โดยทั่วไปกลางกรกฎาคมถึงปลายกันยายน
● เที่ยวแรก: สถานีโทยามะประมาณ 6:30 / อาริมิเนะกุจิประมาณ 7:30 (ขึ้นอยู่กับปี)
● การจองเป็นข้อบังคับ: เปิดจองล่วงหน้าหนึ่งเดือน การจองมีความสำคัญแม้ว่าจะมีที่นั่งว่างในวันนั้น
● ที่จอดรถโอริตาเตะฟรี ประมาณ 100 คัน
อ้างอิง: รถไฟภูมิภาคโทยามะ — รถบัสนัตสึยามะ(สายอาริมิเนะ)
2.【ขากลับ】โอริตาเตะ → สถานีอาริมิเนะกุจิ → สถานีโทยามะ
จากโอริตาเตะ ใช้รถบัสนัตสึยามะไปสถานีอาริมิเนะกุจิหรือสถานีโทยามะ สำหรับออนเซ็นหลังเดินป่า ลงหนึ่งสถานีก่อนอาริมิเนะกุจิที่ “Kamegai Onsen” — Shirakaba Haitsu ตั้งอยู่ใกล้ป้ายรถบัส
ค่าโดยสาร: โอริตาเตะ → อาริมิเนะกุจิ ประมาณ ¥1,800 / โอริตาเตะ → สถานีโทยามะ ประมาณ ¥3,300
เวลา: โอริตาเตะ → อาริมิเนะกุจิ ประมาณ 50 นาที / โอริตาเตะ → สถานีโทยามะ ประมาณ 2 ชม.
จากโทยามะคุณสามารถไปถึงโตเกียวด้วยชินคันเซ็นโฮคุริคุใน 2 ชม. 10 นาที – 3 ชม. การกลับรถบัสนัตสึยามะเป็นตอนบ่าย ดังนั้นการกลับโตเกียวในวันเดียวกันเป็นไปได้ด้วยบริการเที่ยวสุดท้าย
อ้างอิง: รถไฟภูมิภาคโทยามะ — รถบัสนัตสึยามะ(สายอาริมิเนะ)
3. แผนแนะนำและข้อมูลพื้นที่ภูเขา
แผนมาตรฐาน 2 คืน: วันที่ 1 — สถานีโทยามะ → โอริตาเตะ → ทาโรไดระโกยะ(5 ชม.) วันที่ 2 — ทาโรไดระ → คิตะโนมาตะดาเกะ → คุโรเบะโกโรดาเกะ → คุโรเบะโกโรโกยะ(8 ชม.) วันที่ 3 — คุโรเบะโกโรโกยะ → ทาโรไดระ → โอริตาเตะ → สถานีโทยามะ(7 ชม.)
แผนข้ามคุโมะโนะไดระ/ซุยโช(3 คืน): โอริตาเตะ → ทาโรไดระ → คุโรเบะโกโรดาเกะ → คุโรเบะโกโรโกยะ → มิตสึมาตะซันโซ → ภูเขาวาชิบะ → ภูเขาซุยโช → คุโมะโนะไดระ → โอริตาเตะ
เส้นทางไดมอนด์นิชิกินซะ(4 คืน): โอริตาเตะ → ทาโรไดระ → คุโรเบะโกโร → มิตสึมาตะเร็งเงะ → ซูโกโรกุ → ภูเขายาริ → คามิโคจิ การข้ามแอลป์เหนือคลาสสิค
● กระท่อม: Mitsumata Sansō (บนสันปันน้ำระหว่าง Washibadake กับ Mitsumata-Rengedake, TEL 050-8882-5833); Tarōdaira Goya(TEL 076-482-1418); Sugoroku Goya (TEL 090-3480-0434) ฤดูร้อนเท่านั้น ต้นกรกฎาคมถึงต้นตุลาคม
● น้ำ: ที่จุดเริ่มต้น Oritate, Yakushizawa Goya, Mitsumata Sansō และ Sugoroku Goya ทั้งหมดมีน้ำ ไม่มีน้ำบนสันเขา Washiba–Suishō
● ห้องน้ำ: ที่ป้าย Oritate และกระท่อมทุกแห่ง(บริจาค ¥100–300)
● ออนเซ็นหลังเดินป่า: Kamegai Onsen “Shirakaba Haitsu”(¥500) / Shin-Hotaka Onsen “Nakasaki Sansō”(¥800)
● ติดต่อฉุกเฉิน: ตำรวจหน่วยลาดตระเวนภูเขาจังหวัดโทยามะ 076-441-2211 / สภาอุบัติเหตุภูเขาจังหวัดโทยามะ 076-441-2211
แหล่งภาพ: Wikipedia
ภูเขาลูกต่อไปที่แนะนำ
ยอดเขาสำคัญบนเส้นทางโอโมเตะกินซะ รวบรวมทัศนียภาพกว้างตั้งแต่ยาริ-โฮทาการะจนถึงเทือกเขาทาเทยามะ
ภูเขาศักดิ์สิทธิ์ชูเก็นโดที่มีสันหินแคบอย่างอาริโนะโทวาทาริและโซ่เหล็กต่อเนื่อง ทดสอบทักษะและความกล้า
ขนานนามว่า 'ทานิกาวะกาคูที่สอง' ในดินแดนลึกลับอากิยามะโก สันเขาแคบสองข้างเป็นหน้าผาทดสอบนักปีนผู้มีประสบการณ์
พิชิตแล้ว? มาประทับตรากัน